Pacto por el Mar Menor considera insuficientes estas medidas por lo que deberían ser ampliadas tal como se detalla a continuación.
1º Es imprescindible definir la capacidad de carga de embarcaciones en la laguna, que permita controlar y limitar su número.
2º Establecer una velocidad máxima de 10 nudos, revisable según sean los resultados.
3º Prohibir el uso de los motores de dos tiempos.
4º Limitar progresivamente el uso de los motores de explosión y establecer una fecha límite para el uso de combustibles fósiles en la laguna, que podría aplicarse progresivamente en los casos de las embarcaciones del sector pesquero y de tráfico marítimo.
5º Prohibir el uso de las motos náuticas, así como la realización de competiciones de motonáutica y velocidad en el Mar Menor.
 |
| Motos náuticas en el Mar Menor. Foto: Pacto por el Mar Menor |
6º Promoción del uso de nuevos tipos de combustibles no contaminantes, como el hidrógeno, y de motores eléctricos para la propulsión de las embarcaciones.
7º Supervisión, control y prevención de la contaminación procedente de las actividades que se desarrollan en los varaderos de los puertos deportivos. Modernización de estas instalaciones y del tratamiento de los residuos generados. Inspecciones periódicas. Sin varadero no hay navegación. Control sobre las patentes que se aplican a los cascos y su toxicidad. Cumplimiento del Reglamento (UE) nº 528/2012 sobre biocidas que regula la comercialización y el uso de biocidas que se utilizan para proteger a las personas y a los animales.
8º Prohibición de la presencia de barcos abandonados en los puertos deportivos y fondeados. Exigir que los barcos tengan vigentes el certificado de navegabilidad y el seguro para estar en el agua. Retirada de las embarcaciones hundidas o abandonadas en fondeaderos o playas.
 |
| Barco abandonado en las inmediaciones de la isla del Ciervo. Foto: Pacto por el Mar Menor |
9º Exigir que los barcos que naveguen en el Mar Menor tengan tanques para almacenar sus aguas negras, grises y oleaginosas y que los puertos deportivos dispongan de facilidades gratuitas para la recepción de las mismas.
10º Regularizar el fondeo de embarcaciones en el Mar Menor, mediante la instalación de los tres fondeaderos proyectados en las Islas de La Perdiguera y la Isla El Barón, utilizando sistemas de fondeo ecológicos.
 |
| Barcos fondeados en zonas protegidas. Foto: Pacto por el Mar Menor |
11º Potenciar la realización de deportes náuticos no contaminantes, como lo son la navegación a vela y remo, en todas sus modalidades.
12º Esta normativa de regulación a la navegación en el Mar menor carecerá de toda posibilidad de aplicación si no se le dota del personal necesario para hacer una labor inspectora y de una dotación económica para poder mantener a este personal.